Carénage Tourisme 593, en deux parties tête de fourche + sabot moteur intégral, livré avec platine de phares (permet le montage de deux optiques en diamètre 120mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
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MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Garde boue arrière pour pneu de 160 maxi, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière 750 GSXR...
Sabot moteur type origine, en 1 partie, livré sans fixation (fixations spécifiques vendues chez Suzuki OEM, ou déjà monté d'origine sur certains équipés d'un sabot Suzuki OEM), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Sabot moteur type origine...
Carénage en 3 parties, Semi Tourisme 421, tête de fourche double optiques + 2 flancs, à adapter aux motos avec guidon d'origine relativement plat, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Carénage Semi Tourisme 421...
Garde boue avant type Suzuki 380 pour roue de 19 pouces, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant type...
MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant 750 GSXR...
Bulle incolore pour le carénage Semi Tourisme 421, livrée non percée....
Bulle incolore pour le...
Garde boue avant type Supermotard ras de roue KLX R 650, pour roue de 17 pouces, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Garde boue avant type...
Bulle incolore pour le carénage Tourisme Bandit en référence 593...
Bulle incolore pour le...
MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Passage de roue avec emplacements non percés pour mini clignotants, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés. Merci de bien préciser votre modèle 600 ou 1200 lors de votre commande...
Passage de roue Bandit 600...
Support de carénage pour le carénage Semi Tourisme 421...
Support de carénage pour le...
Tête de fourche sans découpe de phare (nous pouvons à la demande réaliser le découpe du phare au diamètre que vous souhaiter), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche Rétro TRX
Garde boue de panier pour Side Car Précision, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, côtes et dimensions sur la photo 4 et 5...
Garde boue de panier pour...
MOULE DE FABRICATION VENDU : Pour la fabrication et l'achat de cette référence, merci de contacter : KMP Kris Motos Pièces au ou
Passage de roue se monte en lieu et place de la pièce d'origine, aucune découpe de l'élément d'origine à prévoir, avec support de batterie et support CDI pour le 600 et support éléments électrique pour le 1200, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés. Merci de bien préciser votre modèle 600 ou 1200 lors de votre commande...
Passage de roue Bandit 600...
Carénage en 3 parties, Tourisme 430, tête de fourche double optiques + 2 flancs, à adapter aux motos 4 cylindres de moyennes et grosses cylindrée, offre une excellente protection, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage Tourisme 430 en 3...
Ecopes de radiateur, livrées par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Ecopes de radiateur Bandit...
Bulle incolore pour le carénage GT 430, en polycarbonate transparent 2mm, livrée non percée....
Bulle incolore GT 430
Monocoque en 1 partie (type Gauthier), cache réservoir + selle coque arrière, le cache réservoir est idéal pour cacher votre réservoir sur mesure en acier ou aluminium, coque arrière intégrée...
Monocoque cache réservoir +...
Tête de fourche, Street Bike V1, sans fixation, livré avec doublage pour la fixation de deux lenticulaires et les deux plexis de phare, avec emplacements pour clignotants, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche Street Bike V1
Monocoque en 1 partie (type Gauthier), modèle CRC02, cache réservoir + selle coque arrière, le cache réservoir est idéal pour cacher votre réservoir sur mesure en acier ou aluminium, coque arrière intégrée...
Monocoque cache réservoir +...
Tête de fourche, Street Bike V2, sans fixation, livré avec doublage pour la fixation d'un lenticulaire + 1 optique en diamètre 120mm, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche Street Bike V2
Tête de fourche, Street Bike V3, sans fixation, livré avec doublage pour la fixation de deux optiques en diamètre 120mm, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche Street Bike V3
Coque arrière Dirt Track Racing, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre...
Coque arrière type Dirt...
Tête de fourche type Le Mans, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche type Le Mans
Bulle incolore pour la tête de fourche type le Mans GLM01, livrée non percée....
Bulle incolore pour la tête...
Tête de fourche Racer 1, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche universelle...
Bulle incolore pour la tête de fourche Racer 1, livrée non percée....