Yamaha 350 RDLC de 1983 à 1990

Carénages en polyester pour Yamaha 350 RDLC de 1983 à 1990, tête de fourche / saute vent, sabot moteur coupe origine, bulle, carénage intégral, modèle double optique, garde boue arrière, coque arrière monoplace...

Carénages en polyester pour Yamaha 350 RDLC de 1983 à 1990, tête de fourche / saute vent

Yamaha 350 RDLC de 1983 à 1990

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Tête de fourche / saute vent, coupe origine, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 151,89 €

Tête de fourche saute vent...

Tête de fourche / saute vent, coupe origine, phare fermé pour un usage piste, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 185,65 €

Tête de fourche 350 RDLC...

Sabot moteur, coupe origine, sans fixation, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 126,58 €

Sabot moteur 350 RDLC 31K

Garde boue avant, pour type 1WT, fixation en 4 points sur le dessus, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 133,33 €

Garde boue avant 350 RDLC 1WT

Garde boue arrière, avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 151,89 €

Garde boue arrière 350 RDLC...

Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 504,62 €

Carénage en 4 parties 350...

Carénage en 2 parties, tête de fourche double optiques + flancs intégrant le sabot moteur, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

Prix 504,62 €

Carénage en 2 parties 350...

Coque arrière mono biplace 350 RDLC 31K, avec capot de selle amovible, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...

Prix 362,86 €

Coque arrière mono biplace...