

Carénage en 3 parties, Semi Tourisme 421, tête de fourche double optiques + 2 flancs, à adapter aux motos avec guidon d'origine relativement plat, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Carénage en 3 parties, Semi Tourisme 421, tête de fourche double optiques + 2 flancs, livré avec platine pour recevoir 2 optiques de diamètre 135mm, à adapter aux motos avec guidon d'origine relativement plat.
Côtes et dimensions photos n° 4.
Accessoires vendus sur le site :
-Bulle incolore en référence : 710
-Support de carénage en référence : 715C2
En fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés.
Information : Ce carénage à déjà été testé et adapté sur :
-Honda CX 500 et 650
-Honda 600 Revere
-Suzuki 400 Bandit
-Yamaha XJ 600, XJ 650, et XJ 900 (phare rectangulaire)
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les écrous à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages, tête de fourche, flancs... (Nous consulter pour les tarifs).
Bulle incolore pour le carénage Sport 406, livrée non percée....
Carénage en 1 partie, pour 125 mono sans découpe de phare...En fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Bulle incolore pour le carénage Semi Tourisme 421, livrée non percée....
Bulle incolore pour le carénage Gauthier référence 4050, livrée non percée....
Carénage en 3 parties, Semi Tourisme 415, tête de fourche + 2 flancs, à adapter aux motos avec phare rectangulaires, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Carénage en 1 partie, sans plaque de fermeture du sabot, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Carénage type GT en 3 parties, prévu pour recevoir un bloc optique de Yamaha 1000 Fazer de 2001 à 2006. en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Support de carénage pour le carénage Semi Tourisme 421...
Carénage en 1 partie, convient également très bien aux petites cylindrées comme les Ducati 250 et 350...En fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Support de carénage pour le carénage Semi Tourisme 415...
Carénage en 3 parties, Tourisme 430, tête de fourche double optiques + 2 flancs, à adapter aux motos 4 cylindres de moyennes et grosses cylindrée, offre une excellente protection, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 1 partie, Kawasaki 3 cylindres, type course Pro Classic VMA, non percé au niveau des carters afin de s'ajuster à de nombreuses motos, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Carénage en 2 parties, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...