Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle d'origine), en fibres de polyester...
Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle d'origine), avec passage de roue, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation de feu, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages... (Nous consulter pour les tarifs).
Manchons d'air, livrés par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir monobloc, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester...
Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), en fibres de polyester...
Garde boue avant, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle d'origine), en fibres de polyester...