Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica vue droite
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica vue droite
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica vue poste de pilotage droite
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica vue droite et arrière
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica vue gauche
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica vue poste de pilotage gauche
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica sabot fermé
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 90-93 RCV Réplica avec double optiques et plexis de phare
  • Carénage en 2 parties 750 VFR 1990-1993 RCV Réplica brut vue profil droit et de face
  • Carénage en 2 parties 750 VFR 1990-1993 RCV Réplica brut vue profil gauche
  • Carénage en 2 parties 750 VFR 1990-1993 RCV Réplica brut vue profil droit
  • Carénage en 2 parties Honda 750 VFR 1990 à 1993 RCV Réplica fermé piste monté profil droit
  • Carénage en 2 parties 750 VFR 1990-1993 RCV Réplica sans découpe de phare fermé pour un usage piste profil droit
  • Carénage en 2 parties 750 VFR 1990-1993 RCV Réplica sans découpe de phare fermé pour un usage piste profil avant
  • Carénage en 2 parties 750 VFR 1990-1993 RCV Réplica sans découpe de phare fermé pour un usage piste profil gauche

Carénage en 2 parties 750 VFR 90-93 RCV Réplica

651,45 € | Référence : 4060SDP

Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé pour un usage piste, en fibres de polyester...

Version

Carénage en 2 parties RCV Réplica, tête de fourche fermée ou avec double optiques ouvertes (à sélectionner sur la fiche produit) et plexis de phare (permet le montage de deux optiques en diamètre 90mm) avec flancs + sabot moteur fermé pour un usage piste, à adapter sur votre VFR 750 de 1990 à 1993, en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.

NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation intérieur, clignotant, doublage, plot de fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages, tête de fourche, sabot... (Nous consulter pour les tarifs).

4060SDP

Références spécifiques

ean13
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Accessoire(s) ou produit(s) associé(s)

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Aperçu rapide

Garde boue avant RCV Réplica pour VFR, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...

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