

Tête de fourche sans découpe de phare (nous pouvons à la demande réaliser le découpe du phare au diamètre que vous souhaiter), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche sans découpe de phare (nous pouvons à la demande réaliser le découpe du phare au diamètre que vous souhaiter), en fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.
Côtes et dimensions en photo n°8.
Accessoire vendu séparément sur le site :
-Bulle en référence : 807
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, fixation intérieur, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les vis à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES".
Tête de fourche, Street Bike CD1, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur afin de fixer les optiques, avec emplacements pour clignotants et plexis de phares incolore, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Bulle incolore pour la tête de fourche type le Mans GLM01, livrée non percée....
Tête de fourche triple optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, avec support intérieur pour la fixation des optiques, points de fixation non percés...
Tête de fourche Rétro, en version double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche, pour phare rectangulaire de 26cm x 16cm, ouverte ou fermée par capot, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche Rétro, avec ou sans découpe de phare rond, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour le carénage Semi Tourisme 415 ou la tête de fourche 461, livrée non percée....
Bulle incolore pour la tête de fourche Rétro TRX, livrée non percée....
Bulle incolore pour la tête de fourche Racer 1, livrée non percée....
Saute vent pour petites cylindrées, pour optique en diamètre 11cm ou 13cm, avec petite bulle incolore, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Tête de fourche avec (livrée avec platine afin d'intégrer des optiques en diamètre 135mm) ou sans trou de phare (à sélectionner sur la fiche produit), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche seule sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, Semi Tourisme 461, à adapter aux motos avec phare rectangulaire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche Sport double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...