Tête de fourche, Street Bike V3 Cup fermée pour un usage piste, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur pouvant servir de support compteur/compte tours et instrumentations, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Tête de fourche, Street Bike V3 Cup fermée pour un usage piste, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur pouvant servir de support compteur/compte tours et instrumentations, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving.
-Largeur totale extérieur : 43cm.
-Hauteur totale extérieur : 40cm.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving).
Tête de fourche, Street Bike V2, sans fixation, livré avec doublage pour la fixation d'un lenticulaire + 1 optique en diamètre 120mm, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Bulle incolore pour la tête de fourche Racer 1, livrée non percée....
Tête de fourche Sport double optiques, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche seule, fermée et bombée, sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche, Street Bike CD2, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur afin de fixer les optiques, sans emplacement pour clignotant, livrée avec plexis de phares incolore, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Tête de fourche type Le Mans, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, Street Bike V4, sans fixation, livrée avec doublage pour la fixation de deux lenticulaires et les deux plexis de phares, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Bulle incolore pour le carénage Semi Tourisme 415 ou la tête de fourche 461, livrée non percée....
Tête de fourche avec ou sans découpe de phare, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche sans découpe de phare (nous pouvons à la demande réaliser le découpe du phare au diamètre que vous souhaiter), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche avec trou de phare double optiques (livrée avec platine afin d'intégrer des optiques en diamètre 135mm), en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche Racer 1, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation non percés...
Tête de fourche, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche Rétro, avec ou sans découpe de phare rond, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Tête de fourche, Street Bike V3 Cup fermée pour un usage piste, universelle sans fixation, livrée avec doublage intérieur pouvant servir de support compteur/compte tours et instrumentations, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...