

Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), autoporteuse, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste) autoporteuse, se fixe en remplacement de la boucle arrière d'origine (il faudra revoir le passage de l'echappement), assise amovible pour accéder à la batterie et au composants électrique, (un logement est prévu pour la batterie), passage de roue intégré à la coque. En fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving et inserts métallique aux endroits des fixations, points de fixation repérés mais non percés. Prévue pour supporter le pilote (poids moyen 80 à 90kg).
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation intérieur, doublage, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les écrous à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages... (Nous consulter pour les tarifs).
Support de carénage composite, pour carénage piste, en fibres de polyester renforcé, couleur noir mat, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Bulle incolore pour le carénage 4054 M1 Réplica pour R1 de 2009 à 2014, livrée non percée....
Garde boue avant, coupe origine, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Cache réservoir intégral M1 Réplica, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 2 parties, tête de fourche avec flancs + sabot moteur fermé, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Manchons d'air, livrés par paire, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving...
Coque arrière monoplace en assise fermée (utiliser notre mousse de selle racing piste), autoporteuse, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...