Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur, coupe origine avec ou sans découpe de phare fermé type piste, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur, coupe origine avec ou sans découpe de phare fermé type piste, à sélectionner sur la fiche produit. En fibres de polyester. Livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés.
NOTE : Tous nos accessoires sont réalisés en stratifié polyester. Ils sont livrés brut de gel coat à peindre, bords ébavurés, prises d'air ouverte, points de fixation non percés mais repérés.
Tous les points d'ancrage sont renforcés avec du tissu de verre (Roving). Aucun insert, plot de fixation n'est prévu à l'intérieur (fixation de phare, clignotant, doublage, plot ou fixation, etc..).
Pour la fixation de ceux-ci nous vous conseillons la colle réf. 845 et les écrous à coller ref. 978, voir onglet "ACCESSOIRES". Nous pouvons à la demande détailler les différentes parties de carénages, tête de fourche, sabot, flancs... (Nous consulter pour les tarifs).
Flancs de selle en 3 parties, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Capot de selle, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Coque arrière monoplace en assise ouverte (réinstaller la selle pilote origine), avec passage de roue, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue arrière avec carter de chaîne, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Garde boue avant en 2 parties, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...
Carénage en 4 parties, tête de fourche + 2 flancs + sabot moteur, coupe origine avec ou sans découpe de phare fermé type piste, en fibres de polyester, livré brut de gel coat à peindre, renforcée aux points de fixation en roving, points de fixation repérés mais non percés...